在南美洲西部，有个狭长地带是秘鲁所在之处，太平洋、巍峨的安第斯山脉以及浩瀚的亚马逊盆地在了这儿交汇。它的陆地面积有平方公里，在世界排第十九名，于南美洲大陆排第三。秘鲁北部跟厄瓜多尔、哥伦比亚接壤，东部和巴西接壤，东南部与玻利维亚接壤，南部同智利接壤，西岸挨着太平洋。秘鲁的首都及主要港口是利马，这儿住着全国几乎三分之一的人口，总人口超3200万。
秘鲁有个突出特征是生态呈现多样性，沿着干旱的沿海区域，狭窄的海岸平原上河谷进行点缀，其从智利边境一直延伸至厄瓜多尔边境：在平原后方，安第斯山脉突然耸立，像瓦斯卡兰峰（海拔达6768米）这般的山峰，对秘鲁气候以及栖息地的多样性起到决定作用；在高原之外，有拥有的的喀喀湖等湖泊的高原，地势慢慢下降至亚马逊盆地，这片广阔森林覆盖秘鲁近60%的国土，滋养着一个河流系统，这条河流的主干道——全球知名的亚马逊河——发源于秘鲁境内 。
秘鲁的水道主要分成三大流域，西流到太平洋的溪流常常水势很陡峭，并且受季节性的影响，东流汇入亚马逊河的溪流水量和长度都有增加，一旦流出山峦就会形成平缓的河道，一组较小的河流汇入的的喀喀湖，其中最长的是乌卡亚利河、马拉尼翁河和瓦亚加河，这些河流跟近五十个沿海小流域一同，为秘鲁提供了全球大约4%的淡水。
那个国家的气候呈现出其地形的多样性，沿海区域气温温和，降雨稀少，湿度却很高，在高地，夏季降雨频繁，气温因海拔升高而不断下降，一直到最高峰终年积雪，亚马逊地区有强热带降雨，气候持续温暖，但其南端的冬季比较凉爽，还有明显的旱季，寒冷的洪堡洋流以及温暖的厄尔尼诺现象进一步改变了当地气候模式，形成了沿海地区的微小气候。
一万两千年跨度着秘鲁的人类历史，公元前十千年便已繁荣的卡拉尔 - 苏佩文化，是美洲最早的有组织定居中心当中的一个，随后，诸如纳斯卡、瓦里和蒂瓦纳库这样出现的社会，在漫长的千年里发展出了独具特色的艺术以及社会体系，十五世纪时，库斯科王国发展成印加帝国，其在鼎盛之际疆域从现今的厄瓜多尔一直延伸到智利中部，是前哥伦布时期美洲最大的政体。
十六世纪初，西班牙军队抵达，弗朗西斯科·皮萨罗牵头开展军事行动，之后西班牙人实施殖民统治，于1542年建立秘鲁总督辖区，将利马设为首都，这座城市迅速成为行政、商业与高等教育的中心，1551年成立的圣马科斯国立大学乃是美洲最古老的官方认可大学。
近三个世纪的殖民统治历程历经之后，秘鲁在1821年7月28日宣布独立了。何塞·德·圣马丁开展军事努力，西蒙·玻利瓦尔进行军事努力，贝尔纳多·奥希金斯也进行军事努力，这些努力最终在1824年12月9日的阿亚库乔战役中达到顶点，而这标志着秘鲁脱离西班牙殖民统治从而获得了解放 。紧跟其后的十九世纪，秘鲁历经一段时期，这段时期里政治存在动荡状况，同时经济有着繁荣情形，此时期内最为显著引人注意的当属鸟粪贸易，它给秘鲁的基础设施建设供应了资金，然而却也埋下了外交冲突的种子，最终致使引发了太平洋战争，这场战争的时间跨度处于1879年至1884年之间。
进一的动荡是由二十世纪带来的，内部冲突与经济增长阶段交替出现，其以国家力量与武装叛乱两者间的对抗作为标志，在20世纪90年代，一项被称作“绿色计划”也就是Plan Verde计划的内部安全计划促使了阿尔贝托·藤森的兴起，他所领导的政府受到新自由主义政策框架作用之影响经由在顾问弗拉基米尔·蒙特西诺斯带领下推进实现经济自由化又与此同时借助特殊措施实施治理 。在21世纪初称作“扩张十年”的时候贫困相当明显地减少了，然而，到了2010年代，结构性弱点开始呈现出来，在新冠疫情期间，政治争端达到了顶点，这预示着从2022年开始将会出现广泛的社会动荡。
现今，秘鲁是个代议制民主共和国，其领土被细分成二十五个大区，其中包含二十四个省，再加上卡亚俄宪法省以及利马独立省。大区政府是由民选州长以及议会来领导的，任期为四年，不可以立即连任，其职责是负责监督预算、公共投资还有发展计划。省级行政机构，像利马的行政机构，是由市长所领导的市议会构成的。大都市区，特别是利马的城市扩张区，在美洲大都市里排名第七，与多个行政区相互重叠。
采矿业、制造业、农业以及渔业是其主要的经济活动，电信和生物技术属于新兴行业。秘鲁在太平洋美洲豹组织（也就是太平洋沿岸经济体联盟）的引领之下，始终维持着持续不断的宏观经济稳定性以及对于国际贸易的开拓态势。秘鲁身为亚太经济合作组织、太平洋联盟和《全面与进步跨太平洋伙伴关系协定》那般的论坛的成员。秘鲁依据购买力平价进行排名处于第48位，是属于中上收入水平的国家，在2024年时其人类发展指数大概为0.767。秘鲁已然削减了极端贫困状况，然而依旧遭遇着不平等方面的问题。2023年通货膨胀率达到8.6%，失业率徘徊在4%左右。
公路网覆盖交通基础设施，其长度约为公里，其中，长度约为29000公里的部分是铺装路面。泛美公路，以及跨洋公路，是连接沿海地区与内陆地区，还有邻国的主要干线。铁路情况依然有限，其总里程不足2000公里。国际旅行依托利马、库斯科和阿雷基帕的机场。豪尔赫·查韦斯国际机场正在对其跑道、航站楼以及配套设施进行扩建，努力争取到2024年底时建成一个年客流量能够达到4000万人次的“机场城”。在高地区域，新建成的钦切罗国际机场，会替代库斯科的贝拉斯科阿斯特特机场，进而提供不需要经过利马进行中转的直达国际航班服务。
卡亚俄等港口是海上贸易的中心，中秘合资的钱凯港码头正在建设，预计会成为拉丁美洲最大的码头，亚马逊河以及的的喀喀湖航线等内陆水道用作散货和客运运输的补充，。
秘鲁第三大产业是旅游业，它排在渔业以及采矿业之后 ，游客满意度相当高，经研究，游客满意度超90% ，近些年，每年入境游客数量增长大概25% ，贡献了约7%的GDP ，还创造了将近50万个直接就业岗位，秘鲁出口和旅游促进委员会对相关政策进行监督 ，“秘鲁市场”（Marca Perú）计划负责推广秘鲁的出口、旅游以及投资产品 。
旅游线路大概分成南线，南线连接利马、伊卡、纳斯卡、阿雷基帕、普诺、库斯科和圣谷，最终到达马丘比丘，还有安卡什的瓦伊拉斯街（ón de ），这条街因高海拔农业和新兴的山区美食而出名。别的短途旅行涵盖探索曼塔罗河谷和塔尔马河谷、有昌昌土坯城堡的特鲁希略、温泉小镇万查科，以及伊基托斯和马尔多纳多港等丛林门户。是联合国教科文组织世界遗产以及十一座，有十四处，在秘鲁当中，每个都存有极为丰富的生物多样性，还有文化遗产，国家公园也是这样被保存着的 。
在人口统计学范畴内，预估到二零二二年时，秘鲁人口数量大约是三千三百四十万，人口密度差不多是每平方公里二十六人 ，沿海地区居民占据总人口将近百分之六十，百分之二十七的人口居住于山区，百分之十四的人口居住在丛林里 ，城镇化进程以稳定态势向前推进 ，到二零二零年时，百分之八十的人口居住在城市之中 ，人口增长率从一九五零年的百分之二点六降低到如今大概百分之一点一 ，预计到本世纪中叶人口数量将会接近四千二百万 ，族裔构成体现了几个世纪以来美洲印第安人、欧洲人、非洲人和亚洲人种之间的相互交流 。西班牙语属于主要语言范畴，然而，克丘亚语，还有艾马拉语，以及其他的土著语言，它们于许许多多的社区当中，依旧具备着至关重要的特性。
秘鲁文化表达，汲取了历经数千年的工艺与艺术传统，前印加时期的陶瓷、纺织以及冶金术，奠定了技术标准，印加人借助宏伟建筑，特别是马丘比丘的梯田和石雕，对这些标准予以完善，殖民统治引入了巴洛克美学，这在安第斯教堂和库斯科画派的绘画中得以充分体现，独立后，艺术创新有所放缓，然而在20世纪，伴随原住民主义运动的兴起以及随后融合全球和本土影响的多元思潮的兴起，艺术创新再度兴起。
地域跟民族相融合的体现是美食，主食涵盖一系列本土块茎作物，其中有超过三千种土豆，还有玉米，藜麦，大米以及豆类，西班牙、非洲、中国、日本和其他移民的传统与本土习俗相互融合，进而产出安提库乔斯、酸橘汁腌鱼和帕查曼卡等菜肴，利马的中央餐厅由主厨加斯顿·阿库里奥掌勺，其精心烹制的菜单采用来自海岸、高地和丛林的时令食材，堪称民族厨房的典范。
秘鲁展示出环境、历史以及文化之间那种复杂的相互作用，其海岸、山脉还有森林，直至如今依旧是学者、游客以及企业去探索的宝贵之地，处于持续存在的不平等和治理挑战情形下，这个国家层层递进的遗产以及资源基础，仍旧在塑造着它的发展轨迹 。